19.04.2017 19:07   Новости

Спасенный с сухогруза моряк рассказал, как в Черном море погиб его корабль

© фото ntv.ru

Из 12 членов экипажа из воды удалось достать троих моряков, но лишь одного из них - живым. Это 35-летний моторист затонувшего рано утром судна гражданин Украины Константин Черненко. Южная транспортная прокуратура признала законным и обоснованным уголовное дело, возбужденное по факту крушения сухогруза в Черном море.

Дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ было возбуждено Краснодарским следственным отделом Южного СУТ СК России, сообщает "РГ".

ЧП произошло в 14 милях южнее Керченского пролива, за границами территориального моря Российской Федерации, вне границ акваторий морских портов. По информации источника в правоохранительных органах, преодолев Керченский пролив, судно решило здесь переждать шторм и бросило якорь.

Сняться с якорной стоянки сухогруз не сумел из-за большой волны, натянувшей якорную цепь и расколовшей корабль. Это случилось около 3 часов 30 минут: точное время известно по сигналу SOS, поступившему с борта судна.

Как считают эксперты, корабль должен был переждать шторм в безопасной бухте, а не выходить в море, но правоохранители пока не называют причины катастрофы, считая это преждевременным.

Поиски членов экипажа затонувшего судна, в том числе его капитана, продолжаются.

Пока удалось поднять из воды тела двух погибших моряков и одного выжившего. Это 35-летний гражданин Украины Константин Черненко. Спасатели подняли пострадавшего на борт в состоянии сильного переохлаждения, сейчас его состояние удовлетворительное.

По словам этого моряка, на судне он работал мотористом. Он рассказал, что по сигналу SOS все члены экипажа собрались на мостике корабля, на всех были надеты гидрокостюмы. После крушения судна спасались на шлюпках и плотах. Морской спасательный координационный центр Новороссийска подтвердил, что на телах двоих членов экипажа, поднятых из воды, были гидрокостюмы, сообщает "Страна".


МЧС РФ опубликовало список экипажа, передает Центр журналистских расследований:

comments powered by HyperComments
comments powered by HyperComments