28.02.2017 11:07   Современное

Новая модель гусеничного экскаватора успешно прошла испытания

© фото umg.ru


Завод строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» (UMG Group) успешно провел испытания нового 27,8 - тонного гусеничного экскаватора ЭКСМАШ E280C. Данная модель обладает увеличенной 3,2-метровой шириной гусеничной тележки с полотном шириной 6 м.

Новый экскаватор E280C оснащен дизельным двигателем Kama-Cummins QSB 6.7 260 мощностью 130 кВт (176,75 л.с.) российского производства. Двигатель Cummins QSB 6.7 обладает необходимой мощностью, повышенным моторесурсом, и отличается более высоким классом экологичности выхлопа (Tier 3), а также экономичным расходом горюче-смазочных материалов, что сокращает расходы на обслуживание. Топливо практически полностью сжигается в рабочей камере, а мгновенный запуск возможен благодаря электронному стартеру.

Экскаватор оснащен регулируемым гидравлическим насосом, благодаря которому машина может выходить на максимальный уровень производительности в независимости от условий работы. Система гидропривода, выполнена по схеме LUDV, которая обеспечивает совмещение любых операций рабочего цикла, высокую точность их выполнения, при минимальных потерях мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.

Экскаватор E280C в базовой комплектации оснащен стрелой моноблочного типа и рукоятью 2,7 метра, обеспечивающей максимальную глубину копания 6,91 метра. Возможно оснащение машины дополнительными рукоятями длиной 3,4 и 4-метра с увеличением глубины копания до 8,17 метров и радиуса копания до 11,52 метра.

Для работы с различными типами грунтов, в зависимости от длины используемой рукояти, экскаватор может оснащаться несколькими видами ковшей емкостью от 0,8 м³ до 1.5 м³ . Возможна установка широкого спектра дополнительного навесного оборудования таких как: гидромолоты, рыхлители, гидроножницы, грейферы, бревнозахваты и т.д. 

Кабина, специально разработанная для гидравлического экскаватора, обеспечивает защиту оператора в случае опрокидывания машины. Имеет повышенную жесткость и шумопоглощение. Применение двигателя Kama-Cummins QSB 6.7 и усовершенствование звукоизоляции компонентов экскаватора, а также применение кондиционера воздуха с пониженным уровнем шума, сделали машину более тихой значительно повысив комфортность условий работы оператора.

Новая модель гусеничного экскаватора разработана таким образом, чтобы максимально упростить работу оператора и её обслуживание. В базовой комплектации присутствует возможность выбора режимов мощности под конкретные условия работы с получением максимального результата по производительности.В кабине оператора установлен цветной жидкокристаллический монитор, на котором отображается вся необходимая информация: температуры рабочих жидкостей, уровень топлива и другие важные при работе показатели. 

В скором времени завод приступит к серийному выпуску новой модели экскаватора E280C, и потребитель сможет по достоинству оценить ее преимущества.
 

comments powered by HyperComments
comments powered by HyperComments